DPRD Sulsel Ingatkan Enam Proyek Jalan Terancam Molor

Selain itu, proyek ini diharapkan mampu mendorong pertumbuhan ekonomi di wilayah pegunungan Luwu Utara.

Pengerjaan jalan tidak berhenti pada tahap awal ini.

Pemerintah pusat dan Pemprov Sulsel telah merencanakan kelanjutan pembangunan pada tahun 2027 mendatang.

Kepala Dinas Bina Marga dan Bina Konstruksi (BMBK) Sulsel, Andi Ihsan, menyebut wilayah Seko membutuhkan perhatian khusus.

Hal ini karena kondisi jalan yang telah lama rusak, serta topografi wilayah yang berbeda dibanding daerah lain.

“Pengaspalan itu di sana. Karena di sana itu perlakuan khusus,” katanya.

Dengan pembangunan ini, diharapkan aksesibilitas masyarakat Seko dapat semakin terbuka.

Kehadiran jalan yang lebih layak diharapkan mampu mengurangi keterisolasian wilayah tersebut.

Kontraktor Tertekan

Kenaikan harga aspal tak lagi sekadar kabar teknis proyek.

Kini, ia menjelma menjadi sinyal bahwa ada yang sedang berubah dalam ritme pembangunan.

Di Sulawesi Selatan, lonjakan harga aspal hingga 53 persen datang di waktu yang tidak sederhana.

Pemerintah Provinsi sedang menggarap proyek multiyears jalan senilai Rp 3,7 triliun.

Lima paket pekerjaan berjalan bersamaan.

Jalan-jalan penghubung daerah dibuka, diperbaiki, dan diharapkan menjadi tulang punggung mobilitas masyarakat.

Namun di tengah proses itu, harga material utama justru melambung.

Kenaikannya bukan kecil. Dampaknya pun tidak ringan.

Di titik ini, persoalan tidak lagi sesederhana harga naik dan proyek tetap jalan.

Ada ruang yang mulai menyempit—antara anggaran yang tetap dan biaya yang melonjak.

Kontraktor sudah merasakan tekanan lebih dulu.

Kenaikan harga aspal bukan hanya angka, tetapi langsung berdampak pada perhitungan di lapangan.

Namun pemerintah daerah memilih tidak tergesa.

Setiap langkah harus tetap berpijak pada aturan.

Artinya, ruang penyesuaian tidak sepenuhnya bebas.

Ada batas, ada ketentuan, dan ada konsekuensi.

Ketika celah itu makin sempit, pilihan lain mulai muncul ke permukaan.

Revisi gambar bukan sekadar istilah teknis.

Di dalamnya ada kemungkinan pengurangan panjang jalan, penyesuaian spesifikasi, atau perubahan skala pekerjaan.

Di sinilah pembangunan diuji.

Antara menjaga kualitas atau menyesuaikan kuantitas.