Kota Makassar Komitmen Dalam Kreatifitas

KM Kendhaga Nusantara 11 Buatan PT IKI Makassar Jalani Sea Trial, Ini Hasilnya?

Tayang: Sabtu, 14 Juli 2018 02:02 WITA

Penulis: Arif Fuddin Usman | Editor: Arif Fuddin Usman

KM Kendhaga Nusantara 11 Buatan PT IKI Makassar Jalani Sea Trial, Ini Hasilnya? - 20180712_kendhaga_nusantara_11_20180714_020102.jpg

handover

Galangan Kapal PT (Persero) Industri Kapal Indonesia (IKI) Makassar saat melakukan sea trial atau proses uji melaut dari KM Kendhaga Nusantara 11, di perairan Selat Makassar, Kamis (12/7/2018).

KM Kendhaga Nusantara 11 Buatan PT IKI Makassar Jalani Sea Trial, Ini Hasilnya? - 20180712_kendhaga_nusantara_11_a_20180714_015940.jpg

handover

Suasana di anjungan kemudi saat sea trial atau proses uji melaut dari KM Kendhaga Nusantara 11 yang dilakukan Galangan Kapal PT Industri Kapal Indonesia (IKI) Makassar di perairan Selat Makassar, Kamis (12/7/2018).

Baca Selanjutnya:

Keren! Tim 'Tap Tap Hore' Kalla Institute Juara 1 Kompetisi QRIS Digi Fest 2025 Bank Indonesia

Dalam pelaksanaan pembangunan proyek dua unit KM Kendhaga Nusantara, Abdul Wahab dibantu dua pimpinan proyek (Pimpro) yakni Drs Junedi dan Sopyan Chalil ST.

KM Kendhaga Nusantara 2 yang sudah siap diluncurkan di galangan PT IKI Makassar, Kamis (24/8/2017) (handover)

Serta beberapa manajer di bagian Produksi PT IKI seperti Manager Dok Akbar Data ST, Manager Mesin Idris BE, Manager Engineering Muh Arsyad, Manager K3LH Akbar Nur ST, dan Manager Umum Drs Basri.

Baca: PT IKI Kerja Bakti Bareng Warga Galangan Kapal, Juga Lakukan Ini

Baca: Dirut PT IKI Edy Widarto: Dukung Kebutuhan Kapal Sulsel

Pimpro Proyek Pembangunan KM Kendhaga 11 Junedi menambahkan, ada beberapa item pengujian yang dilakukan selama sea trial. “Sebanyak 16 item pengujian yang dilakukan saat uji melaut KM Kendhaga Nusantara 11. Ini sesuai standar yang diberlakukan,” kata Junedi.

Pekerja tengah menyelesaikan pembangunan KM Kendhaga Nusantara 11 di galangan kapal PT PT (Persero) Industri Kapal Indonesia (PT IKI) Makassar, Kamis (20/7/2017). (tribun timur)

Apa saja standar operasional prosedur (SOP) untuk sea trial tersebut? Junedi merinci yakni Trial condition & measurement draft, Progressive speed trial, Steering gear test, Zig-zag maneuver, Circle turning test, Williamson turn test, Stopping test.

Lalu Reserving test, Crash stop ahead & astern test, Endurance test, Pengukuran konsumsi bahan bakar, Percobaan jangkar, Navigation equipment test, Generator synchronize and blackout test, Noise measurement, dan Vibration measurement. (*)

Baca: Bupati Luwu Timur Lihat Proses Pembuatan Kapal di PT IKI Makassar, Ini Rencananya

Baca: Kagama Bahas Tol Laut di Unhas, Menhub Budi Karya Sumadi Hadir

Spesifikasi Teknik KM. KENDHAGA NUSANTARA 11
* Ship’s Type: Container Ship
* Ship’s Owner: Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementrian Perhubungan RI
* Length Over All (LOA): 74.05 m
* Length Between Perpendiculars (LPP): 69.2 m
* Breadth Moulded (Bmld): 17.2 m
* Height Moulded (Hmld): 4.9 m
* Draught (T): 3.5 m
* Main Engine: 2 x 1450 HP
* Service Speed: 12 knots
* Cargo: 100 T eus (Container)
* Crew: 25 Pers ons
* Mesin Induk: YANMAR
* Model: 12AYM-W ET H
* Serial no: 4571 / 4572
* Power: 1140 KW
* Auxiliary Engine: CATERPILLAR
* Model: C9.3
* Serial No.: C9300180, C9300182, dan C9300183
* Daya: 250 kW / 313 kVA