Makassar, Palopo hingga Selayar Bisa Jadi Lokasi Pendaratan Utama Seaplane

"Kami telah melakukan koordinasi dan survei, karena ada beberapa stakeholder yang harus diajak berkoordinasi. Kami sudah mendapatkan kepastian bahwa lokasi tersebut cocok, dan kami akan segera memulai tahap pertama di CPI," jelasnya.

Menurut dia, inisiatif ini tidak hanya menjawab kebutuhan transportasi masyarakat kepulauan, tetapi juga membuka potensi ekonomi lokal dan nasional.

"Ini tidak hanya membantu meningkatkan ekonomi daerah, tetapi juga mendukung ekonomi nasional. Di sini menjadi benchmark. Kami berharap, inisiatif dari Pak Gubernur ini bisa menjadi proyek percontohan yang akan diikuti daerah lain," ujarnya.

Capt. Daniel juga mengapresiasi langkah Pemprov Sulsel. 

Ia menilai kondisi geografis Sulsel sangat cocok untuk pengembangan seaplane, karena memiliki garis pantai panjang dan wilayah kepulauan yang luas.

"Indonesia adalah negara kepulauan. Jika kita punya visi besar, mengapa tidak membangun seribu waterbase di Indonesia? Contohnya seperti Maldives yang konektivitasnya bergantung pada sistem waterbase," tambahnya.

Sistem waterbase merupakan infrastruktur gabungan antara pelabuhan laut dan bandara untuk mendukung transportasi perairan. 

Dengan sistem ini, seaplane bisa mendarat dan lepas landas di air tanpa membutuhkan landasan pacu darat. 

Biaya lebih hemat dan cocok untuk daerah perairan luas.

Sebagai bagian dari persiapan sumber daya manusia, API Banyuwangi akan terlibat langsung dalam pengembangan SDM untuk pengoperasian seaplane di Sulsel.(*)