Baca tanpa iklan
Rins pindah ke Moto2 untuk 2015 dengan tim Paginas Amarillas HP 40 mengendarai Kalex.
Dia memakai nomor balap 40, untuk tujuan sponsor tim.
Dalam musim yang didominasi oleh Johann Zarco, Rins meraih 2 kemenangan dan 10 podium, akhirnya finis kedua di klasemen akhir dan memenangkan rookie pada tahun tersebut.
2016
Rins tinggal bersama tim Paginas Amarillas HP 40 untuk 2016.
Musim dimulai dengan baik untuk Rins, meraih kemenangan di Austin dan Le Mans dan 7 podium.
Namun, kemerosotan akhir musim ditambah dengan lonjakan kinerja dari Thomas Luthi mengakibatkan Rins menyelesaikan musim di tempat ketiga.
Kejuaraan Dunia MotoGP
2017
Rins naik ke kelas MotoGP untuk musim 2017 dengan Tim Suzuki Ecstar bersama rekan setim barunya, Andrea Iannone, dan mengubah nomornya dari 40 menjadi 42.
Paruh pertama musimnya terhambat ketika pergelangan tangannya patah saat berlatih di Texas pada bulan April, dan tidak kembali ke motornya sampai dua bulan kemudian di Assen.
Namun, peruntungannya membaik dengan tempat kelima terbaik musim di Jepang, lebih baik dengan finis keempat di putaran final di Valencia.
2018
Mesin Suzuki yang ditingkatkan ditambah dengan kurangnya cedera memungkinkan Rins menjadi podium pesaing yang konsisten pada tahun 2018.
Meskipun awal musim yang mengecewakan dengan 5 pensiun dalam 9 balapan, Rins mengumpulkan 5 podium (termasuk tempat kedua di kedua putaran dua putaran terakhir) ) dan total 169 poin, menyelesaikan musim di posisi ke 5 kejuaraan pebalap dan 36 poin di depan rekan setimnya Iannone.