7 Fakta Pesawat Garuda Ditumpangi Calon Haji Asal Gowa Sulsel Terbakar: Usia Pesawat Disorot!

Pesawat take-off pada pukul 15.38 Wita.

Berdasarkan data dari situs monitor penerbangan Flightaware.com, pesawat kemudian berubah arah setelah 8 menit terbang di ketinggian 3.200 kaki pada kecepatan 328 mil per jam.

Baca Selengkapnya

Penjelasan Resmi Garuda Indonesia Terkait Pesawat Pengangkut 450 Jemaah Kembali ke Bandara Makassar

TRIBUN-TIMUR.COM - Otoritas Garuda Indonesia menyampaikan keterangan resmi terkaiy penerbangan GA-1105 Rute Makassar-Madinah.

Penerbangan Rabu (15/5/2024) ini diisi jemaah haji Kelompok Terbang (Kloter) 5-UPG.

“Penerbangan tersebut mengalami prosedur Return to Base (RTB) sebagai langkah cepat guna memitigasi risiko pada aspek safety dan keamanan operasional,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra.

Keputusan RTB tersebut, kata Irfan Setiaputra diambil oleh Pilot in Command (PIC) segera setelah pesawat lepas landas dengan mempertimbangkan kondisi kendala engine pesawat yang memerlukan pemeriksaaan lebih lanjut, setelah diketahui adanya percikan api pada salah satu engine. 

Atas kondisi itu, engine pesawat diharuskan menjalani prosedur pengecekan secara menyeluruh sebagai bagian dari upaya memastikan kesiapan armada untuk dapat kembali beroperasi.

Baca Selengkapnya

Muhammad Fauzi Kritik Maskapai Garuda Pasca Mesin Pesawat Terbakar

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR — Anggota Komisi V DPR RI Muhammad Fauzi melayangkan kritikan pedas kepada maskapai Garuda Indonesia atas insiden mesin pesawat terbakar setelah meninggalkan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar, Rabu (15/5/2024). 

Anggota Fraksi Partai Golkar itu mendapat informasi jika pesawat tersebut memang sudah berumur tua.

“Setelah insiden itu saya mendapat informasi bahwa pesawat Boeing 747-400 tersebut diduga memang sudah tua dan di banyak negara sudah dipensiunkan. Ini tentu akan jadi catatan dan evaluasi untuk Garuda Indonesia,” kata Fauzi.

Legislator yang membidangi perhubungan ini meminta Garuda Indonesia tidak mengoperasikan sementara pesawat tersebut dan sejenis hingga adanya investigasi dari pihak terkait atau Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT). 

“Jangan sampai pesawat yang sama atau tipe yang sama kembali dipakai setelah perawatan singkat. Keselamatan penumpang harus jadi prioritas utama. Pihak Garuda juga harus menjelaskan lebih jauh terkait masalah tersebut dan tidak sekedar meminta maaf,” katanya.

Baca Selengkapnya

Pesawat Garuda Terbakar, JCH Gowa Handayani Ngaku Dengar Ledakan di Sayap Belakang Sebelum Landing