Penjelasan Pemkot Makassar Alasan Kenapa Rel Kereta Api di Makassar Harus dengan Konsep Melayang
Butuh 50 meter jika KA dibangun dengan konsep landed, sementara dengan elevated bisa menghemat hanya dengan 5 meter saja.
Penulis: Siti Aminah | Editor: Saldy Irawan
lihat foto
TRIBUN-TIMUR.COM/SITI AMINAH
Sekretaris Dinas Tata Ruang Kota Makassar Muh Fuad Azis memaparkan alasan Pemkot Makassar menginginkan pembagunan KA secara elevated.
Pemkot melibatkan beberapa pakar untuk melihat dari segi sosial, ekonomi, hingga lingkungannya.
"Kita sudah kaji semuanya dan Pemkot Makassar tetap ingin pembangunan kereta api dilakukan secara elevated," ucap Fuad.
Dalam pembangunan kereta api ini dari Maros ke Makassar akan membentang sepanjang 15,3 km.
Dari jarak tersebut, Makasar menginginkan jalur elevated sepanjang 6,5 km.
Ada dua kecamatan yang dilalui jika pembangunan dilakukan elevated yakni Kecamatan Tamalanrea dan Biringkanaya.
"Di Tamalanrea ada di Kelurahan Bira dan Parangloe, Biringkanaya di Kelurahan Sudiang, Bulu Rokeng dan Untia," sebutnya. (*)
Berita Terkait
