Fakta Bandara Makassar Tersibuk di Indonesia Timur: Ada 1 Penerbangan Tiap 3,5 Menit
Dengan rerata 210 penerbangan harian, Bandara Internasional Sultan Hasanuddin International Airport Makassar (SHIAM - UPG) tercatat sebagai
|
Penulis: Thamzil Thahir | Editor: Edi Sumardi
TRIBUN TIMUR/THAMZIL THAHIR
BANDARA TERSIBUK - Pesawat Lion Air dan Garuda Indonesia di sekitar taxiway dan apron Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, Sulsel, Sabtu (11/10/2025). Dengan rerata 210 penerbangan harian, Bandara Internasional Sultan Hasanuddin International Airport Makassar (SHIAM - UPG) tercatat sebagai bandara tersibuk di timur Indonesia.
Dalam periode satu jam (60 menit) antara pukul 13:00 hingga 14:00 WITA misalnya, setidaknya ada 17 penerbangan berangkat (departure) dan datang (arrival).
Rinciannya 10 landing dan 7 take off.
Sepuluh pesawat landing itu antara lain:
1. Pukul 13.00 Wita JT-640 dari Yogyakarta
2. Pukul 13.02 Wita ID-6292 dari Jakarta
3. Pukul 13.05 Wita IN-7901 dari Nabire
4. Pukul 13.10 Wita IW-1327 dariMorowali
5. Pukul 13.15 Wita ID-6295 dari Luwuk
6. Pukul 13.15 Wita JT-774 dari Jakarta
7. Pukul 13.20 Wita JT-743 dari Manado
8. Pukul 13.25 Wita JT-993 dari Kendari
9. Pukul 13.50 Wita SJ-589 dari Timika
10. Pukul 14.05 Wita IW-1333 dari Morowali
Sedangkan tujuh pesawat take off (berangkat/departure) dari Makassar antara lain:
11. Pukul 13:05 Wita ID-6292 dari Luwuk
Tags
Bandara Internasional Sultan Hasanuddin
Makassar
Bandara Sam Ratulangi
Manado
Bandara Internasional Soekarno-Hatta
Meaningful
Baca Juga
Laga Perdana EPA Super League U-20 2025/2026, PSM Makassar vs PSIM 1-1 |
![]() |
---|
Pemkot Makassar dan UMI Teken MoU, Munafri Tekankan Pentingnya Kolaborasi Pemda dan Perguruan Tinggi |
![]() |
---|
Wali Kota Makassar Munafri Arifuddin Boyong Keluarga Nonton Great World Circus Makassar 2025 |
![]() |
---|
Wali Kota Munafri Wujudkan Jalan Alternatif Tamalanrea – Manggala, Jadi Bukti Kerja Nyata |
![]() |
---|
Program MBG Terhenti, 189 Siswa SD dan SMP Rama Sejahtera Makassar Pertanyakan Kelanjutan |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.