Dia tetap menjadi pembalap Inggris dengan kemenangan Formula Satu terbanyak hingga 1991 ketika Nigel Mansell menyusulnya setelah berkompetisi dalam lebih banyak balapan.
Kembali ke Dunia Balap
Pada 1980, ia kembali ke kompetisi reguler, di Kejuaraan Mobil Saloon Inggris dengan tim Audi GTi Engineering yang didukung karya.
Untuk musim 1980 Moss adalah pembalap nomor dua tim untuk pemilik bersama tim Richard Lloyd.
Untuk musim 1981 Moss tinggal bersama Audi, ketika tim pindah ke manajemen Tom Walkinshaw Racing , mengemudi bersama Martin Brundle.
Sepanjang masa pensiunnya ia berpacu dalam berbagai acara untuk mobil-mobil bersejarah, mengemudi atas nama dan atas undangan orang lain, serta mengkampanyekan OSCA FS 372-nya sendiri dan kendaraan lain.
Pada 9 Juni 2011 selama kualifikasi untuk balapan Le Mans Legends , Moss mengumumkan di Radio Le Mans bahwa ia akhirnya pensiun dari balapan, mengatakan bahwa ia telah menakuti dirinya sendiri sore itu. Saat itu, dia berusia 81 tahun.
Data Diri:
Nama: Stirling Moss
Nama Lahir: Stirling Craufurd Moss
Lahir: 17 September 1929
Tempat Lahir: Kensington Barat , London, Inggris
Meninggal: 12 April 2020 (berusia 90)
Tempat Meninggal: Mayfair , London, Inggris
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu: