Khawatir Berdampak Banjir, Danny Pomanto Protes ke Menhub Soal Pembangunan Rel Kereta di Makassar
Danny menginginkan agar pembangunan kereta api dilakukan dengan konsep melayang.
Penulis: Siti Aminah | Editor: Saldy Irawan
"Sementara jika dibangun secara elevated, lahan yang harus dibebaskan hanya selebar 5 meter," paparnya.
Disamping itu, KA elevated juga akan mengurangi risiko banjir karena air akan terhalang di rel kereta api.
Rencananya, panjang rel yang akan dibangun di sana sekitar 6-7 kilometer. Estimasi anggaran yang dibutuhkan sekitar Rp600 miliar per kilometer.
Akan tetapi, pembagunan KA melayang memang membutuhkan anggaran besar, hampir 3 kali lipat dari anggaran yang ada saat ini. (*)