Kebut Perbaikan Jalur Mudik, BBPJN Janji Jalan Trans Sulsel Mulus

Namun saja namanya jalan itu milik umum, kecuali katanya daerah itu memiliki Perda demi menjaga keutuhan faasilitas publik.

Dari 24 Kabupaten Kota di Sulaawei Selatan. Kabupaten Pinrang dan Sidrap memiliki jalan yang berstatus rusak berat.

Untuk di Pinrang titiknya ada di perbatasan Pinrang - Polewali Mandar, dan di Sidrap berada di Pangkajene'.

Karena status jalur ini masuk dalam kategori berat, BBPJN pun menarget penyelesaiannya berada di hari H-7 lebaran.

Sedangkan jalan rusak menjadi mulus yang bisa dinikmati masyarakat saat H- 10 lebaran diantaranya berada di Maros (Camba), Pangkep, Barru, Pare-Pare (Bakkae'), Enrekang, Toraja (Rante Pao), Toraja Utara (Makale), Luwu Raya, Bone (dekat Sungai Walanae), Soppeng, Wajo (Pompanua), Sinjai, Gowa Takalar (Bontonompo), Bulukumba (Tanah Beru).

Balai Jalan mencatat, ada tiga kabupaten yang tidak disebut diantaranya Bantaeng, Jeneponto, dan Selayar.

Ketiga daerah tersebut saat ini berstatus normal. Daerah tersebut belum menumukan kendala saat tim melakukan tinjauan dilapangan.

"Kalau dareah selatan Bantaeng jadi daerah yang sangat mulus jalannya. Tapi lihat juga bebannya. Beda dengan daerah yang mengarah ke luwu atau ke pinrang disana melintasi lintas provinsi sehingga armada bermuatan besar pun rutin melalui jalur trans tersebut," Iskandar menambahkan.

● Baik mana aspal atau beton?

Didalam ilmu teknik konstruksi, ada dua paket jalan yang sudah dikenal luas oleh masyarakat.

Dua jalan itu jalan jenis aspal dan beton, diantara keduanya. Iskandar menyebut jika beton ketahanannya lebih lama dibanding aspal.

Ia pun mengaku pihaknya tak memiliki daya dalam melakukan perbaikan beton di trans Sulsel secara merata, pasalnya anggaran yang dimiliki pun sangat terbatas.

"Aspal saja kesulitan apalagi beton," ujar Iskandar dengan senyum.

Agar semua bisa teratasi, Iskandar daj timnya pun menyiasati tetap melakukan perbaikan jalan dengan aspal, tetapi hasil yang di ciptakan hampi sama dengan ketahanan jalan beton.

"Kita tidak menangani Sulsel saja, sejumlah daerah di pulau sulawesi juga kita tangani. Kita sih berharap semua jalan di beton tapi anggaran tidak memadai sehingga menyiasatinya dengan hasil yang baik meski di aspal," ucap Iskanda lagi. (Sal)