Subsidi Teman Bus Makassar Dibatasi, Pemda Harus Turun Tangan

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) memutuskan untuk mengurangi subsidi Teman Bus Makassar pada tahun 2025. 

Hanya satu koridor akan disubsidi Kemenhub.

Sementara dua koridor lainnya harus ditanggung oleh Pemerintah Daerah (Pemda). 

Pemprov Sulsel kini dihadapkan pada tantangan anggaran untuk melanjutkan subsidi tersebut.

Kepala Dinas Perhubungan (Dishub) Sulsel, Andi Erwin Terwo, mengungkapkan bahwa anggaran yang disiapkan Pemprov Sulsel untuk subsidi Teman Bus saat ini hanya sebesar Rp5 miliar. 

Padahal, untuk satu koridor, biaya dibutuhkan hampir mencapai Rp 15 miliar.

"Jadi kendala kami penganggaran. Kami sudah siapkan Rp 5 miliar. Sedangkan sesuai arahan Kementerian, Pemprov Sulsel harus siapkan satu koridor untuk handover. Satu koridor itu biaya ditanggung pemerintah hampir Rp 15 miliar," ujar Andi Erwin Terwo di Kantor Gubernur Sulsel, Rabu (18/12/2024).

Andi Erwin berharap, agar Pemda Kabupaten/Kota di Sulsel dapat memberikan kontribusinya untuk membantu subsidi Teman Bus.

Pasalnya, Teman Bus menjadi transportasi publik yang sangat dibutuhkan masyarakat.

Saat ini, ada tiga koridor Teman Bus yang masih beroperasi di Makassar.

Antara lain, Koridor 1 melayani rute Mall Panakkukang - Galesong.

Koridor 2 melayani Kampus Unhas Tamalanrea - Stasiun Mandai Maros via Bandara Sultan Hasanuddin.

Koridor 5 melayani rute Kampus Unhas Tamalanrea - Mal Panakukang - Kampus Teknik Unhas di Gowa.

Kemenhub berharap Pemprov Sulsel bisa mengambil alih subsidi dua dari tiga koridor yang ada. 

Tenaga Ahli PT Surveyor Indonesia, Tedy Murtedjo, menjelaskan bahwa subsidi Teman Bus merupakan stimulus yang hanya dapat diberikan dalam waktu terbatas.

"Karena MoU sudah bilang, ini hanya stimulan. Kalau stimulan tidak bisa seterusnya, sama dengan daerah lain," kata Tedy Murtedjo. 

Dia juga menambahkan bahwa pemerintah daerah harus mulai mengeluarkan anggaran untuk mendukung kelangsungan operasional Teman Bus di Makassar.

Hingga kini, belum ada keputusan final terkait koridor mana yang akan disubsidi Kemenhub, dan mana akan diambil alih pemerintah daerah pada 2025 mendatang. 

Pemda diharapkan segera mengambil langkah untuk memastikan keberlanjutan program transportasi publik Teman Bus demi kenyamanan masyarakat Makassar. (*)