Bisnis Kebijakan Subsidi Green Life Style

Tidak akan disebut uang koin, tanpa dua sisi. Keduanya adalah simbiosis mutualisme.

Program elektrifikasi membuat prospek bisnis kendaraan listrik semakin menjanjikan.

Saat ini, mayoritas perusahaan masih mendatangkan produk secara impor utuh maupun rakitan (Completely Knock Down/CKD).

Pemerintah pun gencar mendorong penggunaan kendaraan listrik sebagai kendaraan dinas, sebagaimana tertuang dalam Instruksi Presiden (Inpres) di atas.

Bahkan, pemerintah menargetkan produksi sepeda motor listrik sebanyak dua juta unit di Indonesia pada 2025.

Pemain industri motor listrik digawangi oleh emiten di bidang energi dan pertambangan batu bara, berkolaborasi dengan berbagai perusahan startup.

PT TBS Energi Utama Tbk (TOBA) dan PT Goto Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) PT Tbs Energi Utama Tbk (TOBA) berkolaborasi dengan PT Goto Gojek Tokopedia Tbk (GOTO) membentuk perusahaan patungan di bidang motor listrik, yakni Electrum.

Sejauh ini, Electrum telah menyuplai lebih dari 500 motor listrik kepada mitra pengemudi Gojek, dan Bank Jago yang dapat menjadi mitra pembiayaan di masa depan (idx.co.id).

Perusahaan lain, PT Mitra Motor Group (MMG) anak usaha Indika Energy melakukan penyertaan saham dalam bentuk konversi atas pinjaman sejumlah Rp20 miliar ke PT Energi Makmur Buana (EMB) yang merupakan perseroan terbatas di bidang distribusi mobil listrik.

PT NFC Indonesia Tbk (NFCX) PT NFC Indonesia Tbk (NFCX), Grup MCAS menggandeng perusahaan layanan ekspedisi PT SiCepat Express Indonesia (SiCepat) merambah bisnis kendaraan listrik dengan merek Volta melalui perusahaan patungan PT Volta Indonesia.

PT Wijaya Karya (WIKA) Badan Usaha Milik Negara (BUMN) yang bergerak di bidang konstruksi juga memasuki bisnis motor listrik dengan merek Gesits. Gesits merupakan anak usaha PT Wijaya Karya (Persero) Tbk. atau WIKA dengan PT Gesits Technologies Indo.

Strategi dan aksi cepat perusahaan di atas sebagai respon atas penciptaan ekosistem Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB), pemerintah melalui Perpres Nomor 55 tahun 2019 tentang Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai.

Perpres dan Inpres telah menjadi bahan baku yang menumbuhkan ekosistem kendaraan listrik, yang sangat boleh jadi terkoneksi dengan ekosistem bisnis global pada sektor yang sama.

Subsidi yang Tepat

Nikmat mana lagi yang hendak kamu dustakan? Dua Pemain dalam bisnis kendaraan listrik ini yaitu, Moeldoko (Kepala Staf Kepresidenan), Luhut Panjaitan (Menko Marinves). Moeldoko merupakan pendiri dari PT Mobil Anak Bangsa (MAB).