Terhambat Musim Hujan

TRIBUN-TIMUR.COM, MAROS - Kesabaran jutaan pengguna jalan raya trans Sulawesi di Bontoa, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, diuji sejak Juni 2022.

Kadang kemacetan mulai terjadi sekira pukul 11.00 pagi hingga pukul 22.00 malam.

Jutaan kendaraan dari Makassar dan menuju Makassar dari 13 kabupaten/kota di Sulsel plus empat kabupaten/kota di Sulawesu Barat dipaksa antre melewati jembatan lama.

Delapan tahun setelah diresmikan, Jembatan baru Sungai Pute retak.

Sejak dinyatakan retak pada Juni 2021, kencaraan roda empat dilarang melintasi jembatan baru itu.

Hanya motor yang diizinkan melintasinya. Keretakan dilaporkan semakin parah.

Hingga pada Juni 2022, kendaraan roda dua pun sudah dilarang melintas jembatan baru Pute.

Jembatan baru Sungai Pute ditutup total.

Data yang diperoleh Tribun Timur, sedikitnya 5 juta kendaraan melintas di Bontoa, Maros, setiap hari.

Mereka adalah warga dari Makassar, Maros, Pangkep, Barru, Parepare, Sidrap, Pinrang, Enrekang, Tana Toraja, Toraja Utara, Luwu, Palopo, Luwu Utara, dan Luwu Timur.

Tiga belas kabupaten/kota di utara Sulsel hanya bisa menjangkau Makassar lewat Jembatan Pute.

Pengguna jalan raya di Maros, Ridwan, mengaku bolak-balik dari Pangkep-Makassar dan selalu terjebak macet di Bontoa sepanjang satu kilo meter sejak Juni 2022.

Kontraktor yang mengerjakan jembatan itu adalah PT Multi Karya Cemerlang.

Tanggal kontrak yakni pada 18 Juli 2022 dengan target pengerjaan selama 167 hari kalender.

Inspektur Konsultan Pengerjaan Jembatan Pute, Arman, saat ditemui di lokasi pengerjaan, Kamis (10/11/2022), mengatakan, pengerjaannya menggunakan dana APBN tahun 2022.

Baca juga: Jembatan Pute Maros Diresmikan Lagi

Baca juga: Kontrak Pengerjaan Jembatan Pute Maros Sampai Desember, Progresnya Sudah 64,56 Persen