Kisah Wanita Ini Satu-satunya Selamat dari Tabrakan Pesawat, Tubuhnya Terjun Bebas Sejauh 5 KM

TRIBUN-TIMUR.COM -  24 Agustus 1981, sebuah pesawat pengangkut rudal Tu-16K bertabrakan dengan pesawat penumpang An-24RV.

Pesawat An-24RV itu terbang dari Komsomolsk-on-Amur (910 kilometer timur laut Vladivostok) ke Blagoveshchensk (860 kilometer barat laut dari Vladivostok.

37 penumpang tewas dan menyisakan satu selamat.

Dia adalah seorang guru sekaligus mahasiswi bernama Larisa Savitskaya yang kala itu baru berumur 20 tahun.

Larisa masih ingat betul tubuhnya terjun bebas sejauh 5 kilometer setelah pesawat yang dia tumpangi terbelah.

Dikutip dari Russia Beyond, Kamis (27/1/2022), tabrakan pesawat militer dan sipil itu berawal dari Tu-16K mendapat informasi bahwa ada pesawat lain yang harus mereka waspadai di langit.

Tapi pada kenyataannya, kecelakaan pesawat sipil dan militer ini tak terhindarkan.

Pukul 15.21, pesawat bertabrakan di ketinggian 5.200 meter. An-24RV kehilangan bagian atas dan sayapnya, memotong badan Tu-16K di dekat dek penerbangan dengan baling-balingnya.

Pesawat-pesawat itu kemudian jatuh dan menabrak taiga.

Tiga puluh tujuh orang tewas, secara rinci ada enam orang awak militer, lima anggota awak An-24RV dan 26 penumpang (termasuk seorang anak). 

Larisa Savitskaya lah satu-satunya penumpang selamat.

Larissa Savitskaya ikut penerbangan bersama suaminya, Vladimir.

Saat itu kedua pengantin baru ini baru saja pulang dari tur pernikahan dan mengunjungi kerabatnya di Komsomolsk-on-Amur.

Dari pengakuan Larissa Savitskaya, ia awalnya melihat penumpang memasuki pesawat dengan baik, tapi setelah itu ia tertidur akibat kelelahan sepulang dari tur pernikahannya. Ia pun beristirahat di dalam pesawat.

 "Saya sangat lelah, saya bahkan tidak ingat bagaimana kami lepas landas".

Pesawat itu setengah kosong dan pramugari menawarkan beberapa kursi di depan, tetapi mereka memutuskan untuk pergi ke belakang pesawat untuk mengurangi turbulensi.

Hal itu ternyata adalah salah satu keputusan yang menyelamatkan hidup Larisa: “Ketika pesawat terbelah, kursi yang kami duduki pertama putus dan terbang dengan potongan pesawat lain, tidak ada yang akan selamat di sana”.

Detik-detik kecelakaan pesawat

Dia terbangun dari benturan keras. Suhu di dalam kabin kala itu seitar 25 derajat Celcius, tiba-tiba berubah menjadi -30 derajat Celcius, saat bagian atas pesawat terkoyak. Larisa merasakannya seperti terbakar.

Dia mendengar tangisan dan udara bersiul di sekelilingnya. Vladimir meninggal seketika pada saat tabrakan dan bagi Larisa tampaknya hidupnya juga berakhir, karena dia bahkan tidak bisa berteriak karena kesedihan atau rasa sakit.

Pada titik tertentu, dia terlempar ke lorong. Untungnya, potongan ekor An-24RV dengan kursi yang Larisa duduki meluncur perlahan dan tanpa belokan mendadak.

Dia ingat dia tidak bisa melihat apa yang sedang terjadi: “Awan beterbangan di sekitar jendela besar, lalu kabut tebal menutupi itu dan deru angin memekakkan telinga.

Pesawat tidak terbakar. Tiba-tiba, ada ledakan 'hijau' di jendela besar. Oh ini taiga! Saya kaget sekaligus mencoba menyadarkan diri".

Kemudian, Larisa beruntung lagi. Setelah delapan menit penerjunan bebas, pecahan pesawatnya mendarat di pohon betula (birch) fleksibel yang membuat pendaratan jauh lebih lembut daripada hanya jatuh di tanah atau di pohon cemara.

Hal pertama yang Larisa dengar ketika dia sadar adalah suara nyamuk hutan di sekitarnya. Kejutan itu tidak membuatnya mengerti luka apa yang sebenarnya dia alami.

Larisa merasakan beberapa cedera tulang belakang (untungnya, dia masih bisa bergerak), tulang rusuk patah, lengan dan kaki, gegar otak dan gigi copot, serta rasa sakit yang berkumpul di seluruh tubuhnya.

Dia menderita halusinasi yang berbeda: “Saya membuka mata saya, langit di atas kepala saya, saya di kursi dan Volodya ada di depan saya. Dia duduk di lantai kompartemen kanan yang belum dihancurkan, menarik punggungnya ke dinding. Sepertinya dia sedang menatapku. Akan tetapi, matanya tertutup. Seolah-olah dia mengucapkan selamat tinggal. Saya pikir jika dia memiliki keinginan yang sekarat, dia hanya ingin saya bertahan hidup."

Cara Larissa Bertahan Hidup di Hutan

Terlepas dari semua luka-lukanya, Larisa berhasil berjalan. Pada malam hari, hujan mulai turun dan dia menemukan bagian ringan dari badan pesawat untuk berlindung di bawahnya. Dia sangat kedinginan dan menggunakan sarung jok pesawat untuk menghangatkan diri.

Pada malam pertama, dia mendengar geraman di suatu tempat di hutan. Itu bisa saja beruang, tapi Larisa masih terlalu terguncang untuk memikirkannya.

Selama dua hari, dia masih selamat dengan minum air dari genangan air di dekatnya. Saat dia kehilangan sebagian besar giginya, dia bahkan tidak bisa makan buah beri.

Dia mencoba mengingat: “Saya mendengar helikopter dan mengirimi mereka sinyal. Saya menemukan sarung jok merah dan mulai melambaikannya. Mereka melihat lambaian tangan saya, tetapi mengira saya adalah juru masak para ahli geologi yang sedang bersenang-senang. Kamp mereka ada di suatu tempat di dekatnya," papar Larisa.

Pada hari ketiga, dia ingat bahwa Vladimir memiliki korek api dan rokok di saku jaketnya.

Regu penyelamat menemukan Larisa duduk di kursi sambil merokok. “Ketika tim penyelamat melihat saya, mereka tidak bisa mengucapkan apa pun selain 'moo, moo'. Saya mengerti mereka, tiga hari mengambil potongan tubuh dari pohon, dan kemudian tiba-tiba melihat orang hidup,” kenangnya. 

Tidak ada yang percaya ada yang bisa selamat dari kecelakaan seperti itu (ini sebenarnya alasan mengapa Larisa ditemukan sangat terlambat). “Aku tampak seperti bukan apa-apa di bumi. Badan saya menjadi berwarna prune dengan kilau perak. Cat badan pesawat ternyata sangat lengket. Dan rambut saya berubah menjadi tumpukan wol kaca karena angin.”

Setelah tim penyelamat datang, Larisa tidak bisa berjalan lagi.”Saat saya melihat orang-orang, saya sudah kehabisan tenaga," papar Larisa.

Tim penyelamat harus menebang beberapa pohon betula (birch) untuk membiarkan helikopter mendarat dan membawa satu-satunya yang selamat ke Zavitinsk. “Kemudian, di Zavitinsk, saya menemukan bahwa sebuah kuburan telah digali untuk saya. Itu digali menurut catatan penumpang”.

Perawatan Larisa sangat sulit, tetapi, secara keseluruhan, tubuhnya berhasil pulih dari luka-lukanya yang mengerikan.

Dia mengantri untuk mendapatkan status disabilitas, karena jumlah traumanya, tetapi komisi memutuskan bahwa itu tidak cukup berat.

Larisa juga mendapat kompensasi yang sangat kecil, hanya 75 rubel (sekitar 3,627 rupiah menurut nilai tukar tahun 1980), sementara upah bulanan rata-rata di Uni Soviet kira-kira 178 rubel (sekitar 8,618 rupiah).

Alhasil, Larisa Savitskaya memegang Rekor Dunia Guinness sebagai orang yang menerima pembayaran terkecil setelah kecelakaan pesawat.

Sementara itu, kejadian tabrakan pesawat langsung dirahasiakan. Surat kabar Soviet tidak menulis apa pun tentang bencana itu.

Mengenai hasil investigasi resmi, pihak berwenang menyatakan pilot dan pengendali lalu lintas udara yang harus disalahkan atas tabrakan tersebut. Larisa Savitskaya baru mendapatkan hasil ini pada 1990-an.

Bahkan, laporan berita pertama hanya muncul pada tahun 1985 di surat kabar Sovetsky Sport ("Soviet Sport"). Larisa Savitskaya mengenang: “Sepertinya mereka benar-benar ingin menulis tentang itu, tetapi dilarang menyebutkan kecelakaan itu. Jadi mereka menciptakan bahwa saya, seperti semacam Ikarus, terbang dengan pesawat buatan tangan dan jatuh dari ketinggian lima kilometer, tetapi selamat, karena orang Soviet dapat melewati apa pun”.

Kabar Larissa Kini

Belakangan, Larisa pindah dari Blagoveshchensk ke Moskow. Terlalu sulit baginya untuk tinggal di kota di mana segala sesuatu dikaitkan dengan Vladimir.

Di ibukota, dia tertarik pada psikofisiologi. Bahkan 40 tahun setelah kecelakaan itu, dia mengakui bahwa dia mengingat semuanya dan ingatan itu masih membuat Larisa menderita.

Pada saat yang sama, dia meyakini "rudal tidak pernah jatuh dua kali di satu tempat", jadi dia tidak takut terbang.

Pada tahun 2020, Larisa Savitskaya berpartisipasi dalam pembuatan film "Odna" ("Alone") oleh sutradara Dmitry Suvorov.

Larisa berperan sebagai penasihat penulis naskah dan aktor untuk memastikan film itu tampak asli.

Artikel ini telah tayang di Tribun-Medan.com dengan judul Nasib Guru Muda 40 Tahun Silam Korban Tabrakan 2 Pesawat, Tubuhnya Sempat Terjun Bebas Sejauh 5 Km