Digitalisasi Pelayanan Bikin Untung Pengguna Jasa, Inovasi Pelindo Regional 4 Pasca Merger

Ada juga Phinnisi yang merupakan aplikasi kegiatan pelayanan kapal. Mulai permohonan, perencanaan, pengoperasian, billing, reporting, integrasi ke Inaportnet.

Phinisi adalah singkatan dari Pengembangan Sistem Operasi Layanan Terpadu.Merupakan platform yang dikembangkan untuk seluruh pelayanan pandu dan tunda kapal secara end to end atau order to cash.

Fitur yang dimiliki Phinnisi antara lain ordering, validating, planning, order dispatching, execution logging, dan billing and payment.

Phinnisi memiliki benefit, di antaranya bisa digunakan di berbagai patform seperti pc hingga smatphone. Phinnisi memiliki sistem terpusat sehingga mendukung pengoerasiankapal di semua pelabuhan.

Phinnisi memungkinkan pelaksanaan seluruh pergerakan di dalam marine secara digital. Pelanggan dan petugas tidak harus bertemu secara langsung. Ini dapat mewujudkan pelabuhan bersih dari penyelewengan.

Sekarang aplikasi ini sudah terpasang di Regional 4 Samarinda, Makassar, Kendari, Pantoloan, Bitung, Ambon, Merauke, dan Regional 4 Sorong.
Terakhir adalah aplikasi PTOS-M.

Merupakan sistem operasi untuk menangani kegiatan operasional di terminalnon-petikemas, yang mendukung kegiatanoperasi yang standar perencanaan, pengoperasian, monitoring,d an pelaporan.

Penggunaan PTOS-M ini membawa manfaat antara lain efisiensi personel, ketersediaan layanan, memnimalisir fraud, dan kegiatanoperasi yang terstandar.

PTOS-M ini adalah aplikasi terbaru dari Pelindo, yang sudah menjadi standar operasional SPMT dalam meningkatkan kualitas layanan bagi para pengguna jasa.

Aplikasi ini mulai dioperasikan di Pelabuhan Makassar 23 Agustus 2023 lalu, pada pukul 08.00 WITA.

Yakni bertepatan dengan pelayanan perdana kapal KM Permata Timur dengan komoditas semen in-bag sejumlah 1.600 ton dan KM Asia Pratama Petikemas Tol Laut sejumlah 58 boks petikemas.

Kehadiran PTOS-M guna penyatuan standardisasi pelayanan di seluruh wilayah kerja Pelindo pascamerger. Termasuk di Pelabuhan Soekarno Hatta di Makassar.

Aplikasi ini sudah terpasang di Regional 4 Bitung, Balikpapan, Makassar, Tarakan, Pantoloan, Sorong, Jayapura, dan Regional 4 Gorontalo.

Dipaparkan Enriany, digitalisasi Pelindo Regional 4 dengan penerapan ketiga aplikasi inilah menjadi penyokong terbesar peningkatan produktivitas pascamerger.

Salah satu hasilnya, dengan pengunaan ketiga aplikasi ini sukses mengurangi cargo stay dan port stay, serta menghilangkan pungutan liar atau pungli utamanya di area Pelabuhan Makassar.