Fakta-fakta Kereta Api Sulsel yang Telan Korban Jiwa Jelang Diresmikan Jokowi, Sempat Mangkrak

Demikian dikatakan Anggota Komisi V Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI Hamka B Kady, Selasa (24/1/2023).

“Mungkin Februari diresmikan Pak Jokowi. Yang jelas di Sulsel masyarakat sudah menikmati kereta api walaupun hanya sampai Maros,” katanya.

“Tetapi itu sudah merupakan peletakan dasar atau legacy pertama yang dilakukan pemerintah dalam hal ini Kementerian Perhubungan,” Hamka menambahkan.

Menurutnya, kereta api ini menjadi cikal bakal Kereta Trans Sulawesi.

Master plan sudah dibuat, tinggal dilaksanakan oleh penerus Jokowi nantinya.

“Cuma memang memerlukan investasi besar hingga triliunan. Yang jelas sudah ada kereta meski dari Barru sampai Maros, tapi itu sudah jadi cikal bakalnya selanjutnya,” ujarnya. 

“Sisa nanti penerus Pak Jokowi mau atau tidak melanjutkan ini,” kata Hamka, yang juga politisi senior partai Golkar itu.

Sasaran utama dari keberadaan transportasi publik ini untuk menghubungkan wilayah atau perkotaan.

Sebagai penunjang aktifitas ekonomi masyarakat, terutama pendistribusian barang dan komoditas pertanian, pariwisata, maupun sosial budaya.

Apalagi, Kereta Api Makassar-Parepare ini menjadi yang pertama digunakan untuk kombinasi penumpang dan barang.

Total panjang rel yang mencapai 144 kilometer dan diproyeksi secara bersamaan bisa dihubungkan dengan beberapa pabrik semen yang ada di Sulsel.

Diketahui, Proyek Kereta Api Makassar-Parepare sepanjang 144 km merupakan bagian dari jaringan kereta api Trans Sulawesi yang akan menghubungkan seluruh wilayah yang ada di pulau Sulawesi.

Sarana perkerataapian Sulsel ini nantinya berperan sebagai sarana transportasi, mampu mendukung permintaan angkutan penumpang dan perpindahan barang.

Jalur kereta api akan menghubungkan pelabuhan di Parepare dan di Makassar.

Masyarakat Sulawesi Selatan, sudah bisa menikmati layanan transportasi kereta api dengan beroperasinya KA Trans Sulawesi.