Yamaha MX King 150 Lebih Fresh dengan 3 Warna Baru di 2021, Segini Harga On The Road Makassar

Yamaha MX King 150 Lebih Fresh dengan 3 Warna Baru di 2021, Segini Harga On The Road Makassar

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru-baru ini sudah meluncurkan MX King 150 dengan tampilan yang lebih segar dengan tiga warna baru.

Baca juga: Makin Sporty, Ini 4 Warna Baru Yamaha Mio M3, Harga Rp 17,6 Juta

Baca juga: Beli Skutik Yamaha Dapat Potongan Jutaan Rupiah hingga Jaket

Adapun ketiga warna baru ini diantaranya agrresif red, active blue, dan juga black yellow yang diklaim lebih menyala terang jika dibandingkan varian sebelumnya.

Serta sangat menonjolkan tampilan karakter agresifnya serta mempertegas aura sporty motor tersebut.

Warna Aggressive Red dianggap cocok untuk kalangan muda yang ingin merasakan sensasi berkendara dan jadi pusat perhatian.

Kemudian Active Blue yang menjadi ciri khas warna Yamaha Racing dapat menjadi partner berkendara tepat bagi pecinta sport yang energik.

Sedangkan Sporty Black Yellow dinilai sesuai dengan konsumen yang berani tampil beda.

“Yamaha merancang desain agresif sporty ditunjukkan melalui perpaduan striping tajam, downforce line angle dan grafis asymetrical yang disematkan pada MX King 150 warna Sporty Black Yellow dan Aggressive Red, “ ujar General Manager (GM) Marketing PT Suracojaya Abadimotor (PT SJAM), Frengky J Tunandar.

PT SJAM merupakan main diler sepeda motor Yamaha di area Sulselbar.

Ditambahkan Frengky, peminat seri MX sejak dirilis pertama kali pada 2005 lalu tidak pernah menurun.

Justru semakin meningkat. Menjadi bukti ketangguhan bebek super Yamaha dibuktikan konsumen perkotaan terlebih lagi mereka yang tinggal di pelosok daerah.

Kemudian, kendati permintaan secara keseluruhan motor bebek secara nasional terus tergerus oleh matic standard hingga matic premium, namun pihaknya mencatat MX King masih menjadi primadona.

“Bahkan hampir menyamai total motor type Sport secara keseluruhan," ungkapnya.

Harga MX King 150 warna baru ini dibanderol mulai Rp25.156.000 untuk On The Road (OTR) Makassar dan sekitarnya. (*)

Sabet 2 Penghargaan Tahun lalu

Frengky juga menuturkan, dengan segala keunggulannya, MX King pun menyabet dua penghargaan Best of Cub/Bebek 110-150 cc dari Otomotif Award dan GridOto Award yang diraih tahun 2020.

“Inilah bukti kalau MX King 150 merupakan motor yang unggul di kelasnya, “ pungkas Frengky. (*)

Cara Merawat dengan Baik CVT Matic Yamaha

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Berkendara dengan motor matic memang jauh lebih mudah dan lebih efisien.

Pengoperasian yang mudah membuat motor matic menjadi pilihan masyarakat di era modern ini.

Dari kalangan anak muda, pria, wanita hingga pengguna dewasa di atas 50 tahun juga bisa menggunakannya.

Perawatan motor matic cenderung lebih mudah dan cepat. Komponen di dalamnya tidak serumit dan sebanyak motor manual.

Pada motor matic, tidak ada komponen seperti kopling, transmisi manual hingga rantai yang rentan bermasalah, terutama jika pelumasnya menguap.

Namun, apa bagian terpenting dari motor matic? Terdapat komponen bernama CVT, (Continuosly Variable Transmission) pada setiap motor matic. Perangkat CVT merupakan sistem penggerak motor matik yang terdiri dari kampas ganda, pulley, roller, dan van belt.

Komponen-komponen ini juga terdapat di seluruh skutik Yamaha.

Setidaknya, perlu adanya pemeriksaan berkala setiap 10.000 km terhadap CVT.

Pada jarak tempuh di atas 25.000 km, CVT umumnya mengalami penurunan performa.

Hal ini ditandai dengan getaran yang terasa saat tarikan gas, hingga menurunnya kecepatan meski akselerasi sudah tinggi.

“Kami merekomendasikan di setiap jarak tempuh 25.000 Km atau 2 tahun perlu untuk perawatan dan pengecekan kelayakan fungsi beberapa komponennya seperti V belt dan Roller, apalagi saat ini dimusim hujan  yang hampir melanda disetiap daerah dengan kondisi jalan basah dan genangan air sebaiknya kita melakukan rutin  pengecekan dan perawatan C-VT, “ jelas Ketut Suastika, Manager Aftersales Yamaha Area Sulselbar, PT Suracojaya Abadimotor. (PT SJAM)

Dia mengatakan, biasanya perawatan secara keseluruhan bisa dimulai dengan pembersihan debu pada bagian komponen CVT.

Di bengkel umumnya menggunakan alat flushing/semprotan untuk membersihkannya.

Selanjutnya, van belt bisa dibersihkan dari debu atau bisa juga dengan menggunakan cairan conditioner permbersih khusus van belt.

Untuk pulley dan roller, terdapat pelumas khusus yang biasa disebut oli gardan agar kinerjanya tetap nyaman saat di perjalanan.

"Jadi jangan lupa mengingatkan teman atau kerabat  yang memggunakan motor Matic untuk melakukan pengecekan dan perawatan CVT setiap 10.000km dan dan bila perlu lakukan penggantian komponen CVT setiap 25.000km," tutupnya. (*)