Yamaha All New Aerox 155 Resmi Meluncur, Ini Harga Motor Matic, 2 Versi Mesin, Spesifikasi Lengkap

TRIBUN-TIMUR.COM - Resmi Meluncur Yamaha All New Aerox 155.

Begini Harga Motor Matic Baru, 2 Versi Mesin dan Spesifikasi Lengkapnya?

Baca juga: Peserta Yamaha Fun Touring Generasi 125 Singgah di PT Suraco Jaya Abadi Motor Takalar

Baca juga: BURUAN FF Kode Redeem Free Fire 2 November 2020, Begini Cara Tukar Kode Redeem FF Hayato dari Garena

Yamaha Motor Indonesia Manufacturing (YIMM) telah merilis sebuah motor barunya.

Peluncuran dilakukan secara online melalui akun youtube Yamaha Motor Indonesia, Senin (2/11/2020).

Yap motor yang diluncurkan adalah Aerox 155 generasi terbaru.

Aerox pertama kali diluncurkan tahun 2016 alias setahun setelah Yamaha NMAX.

Aerox 155 pun langsung jadi primadona motor matic anak muda.

Desainnya yang garang, ditambah performa yang mantap bikin penggemar kecepatan doyan Yamaha Aerox 155.

Baca juga: Yamaha Cygnus Gryphus Dirilis Metik 125 cc, Adik Yamaha NMAX Mirip XMAX dan Jadi Pesaing Honda Vario

Baca juga: BURUAN FF Kode Redeem Free Fire 2 November 2020, Begini Cara Tukar Kode Redeem FF Hayato dari Garena

Sebenarnya rumor kemunculan Aerox terbaru sudah merebak dalam beberapa bulan terakhir.

Hanya saja, beberapa saat lalu Yamaha baru memberikan sinyal akan meluncurkannya melalui sebuah teaser.

Urusan mesin Aerox 155 Terbaru ini, Yamaha tetap mengusung mesin berkapasitas silinder 155 cc.

Daya dihasilikan output tenaga maksimal 14,89 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 13,8 Nm pada 6.250 rpm.

Dari sisi DRL Yamaha menambahkan kesan garang dari bentuknya yang pipih dan memanjang.

Urusan fitur pada Aerox 155 terbaru ini Yamah telah menyematkan  fitur Y-Connect, yang menghubungkan motor dengan aplikasi smartphone melalui Bluetooth.

Baca juga: Peserta Asal Makassar Juara Favorit Kategori Fino Series Yamaha Digital Custom Generasi 125

Baca juga: Saingan Honda Vario, Yamaha Rilis Metik 125 cc Baru Sekelas Yamaha Lexi Mirip XMAX Adik Yamaha NMAX

Selain itu Y-Connect juga berfungsi untuk melihat kondisi motor, lokasi parkir, sampai memberikan notifikasi telepon.

Urusan Spidometer, Yamaha menyematkan Fulk Digitar Speedometer yang bikin terlihat futuristik.

Tak lupa terdapat Electrik Power Socket yang bikin pengendara gak ketakutan kalo batrei Handpone kehabisan

Yang lebih menarik lagi yaitu Yamaha memperbesar tangki bensin yang semua hanya 4,6 liter menjadi 5,5 liter.

Yamaha Aerox 155 hadir dalam dua varian yaitu ABS dan Non ABS.

Aerox 155 Connected biasa dibandrol untuk OTR Jakarta Rp 25,500,000.

Sedangkan Aerox 155 Connected ABS dibanderol untuk OTR Jakarta Rp 29,000,000.

Ada 2 Versi Mesin 

Geger versi baru hadir, Yamaha Aerox ternyata ada edisi mesin 2-tak, penasaran? Yuk intip.

Saat ini motor matic memang bisa dibilang jadi primadona dijalanan.

Bukan tanpa sebab, populasi motor matic kini hampir mendominasi jumlah motor di jalan raya.

Berbagai pabrikan berlomba meluncurkan produk motor matic andalan salah satunya Yamaha.

Baru-baru ini warganet dibuat geger dengan diduga penampakan Yamaha Aerox versi baru dimedia sosial.

Nah tapi bikers percaya gak nih Yamaha Aerox ternyata ada yang edisi bermesin 2-tak nih.

Ternyata jauh sebelum skutik ini dikenal seperti sekarang, pabrikan berlogo tiga garpu tala sudah memiliki Aerox sejak 1990-an lo.

Tepatnya sejak 1997, Yamaha mulai memperkenalkan Aerox YQ100 di Eropa yang dibekali mesin 2-tak.

Melansir motorcyclenews.com, Aerox YQ100 memiliki jantung pacu satu silinder berkapasitas 101 cc yang mampu menghasilkan tenaga 7,5 dk.

Kehadiran skutik ini tidak sendiri sob, Yamaha juga menghadirkan Aerox YQ50 untuk opsi lain konsumen di Eropa.

Sama seperti YQ100, Aerox YQ50 juga dibekali mesin satu silinder 2-tak.

Hanya saja kapasitas mesin Aerox YQ50 lebih kecil, yakni 49 cc yang menghasilkan tenaga 3 dk.

Namun untuk beberapa bagian lain, kedua skutik ini memiliki banyak kesamaan lo.

Misal untuk peredam kejut, yang sama-sama menggunakan suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang.

Untuk pelek yang digunakan keduanya adalah model racing ring 13 inci dibalut ban 130/60 di depan dan belakang 140/60.

Sayangnya pada 2003 silam, pabrikan mulai memberhentikan produksi Aerox YQ100 dan melakukan pembaruan YQ50.

Tidak hanya berhenti di situ, Yamaha kembali melakukan pembaruan beberapa tahun kemudian dengan memasang mesin 4-tak.

Setelah menerima pembaruan pada mesinnya, YQ50 pun berganti nama menjadi Aerox 4.

Bahkan Aerox 4 masih dijual oleh Yamaha di beberapa negara di Eropa hingga saat ini.

Aerox 4 ini mengandalkan mesin satu silinder berkapasitas 49,45 cc SOHC, berpendingin cairan.

Tenaganya 2,9 dk pada 7.250 rpm dan torsi 3,3 Nm pada 4.500 rpm.

// //

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-Online.com dengan Judul "Motor Matic Baru Yamaha All New Aerox 155 Resmi Meluncur, Segini Harganya"