Honda PCX 157 cc Desain Lebih Modern dengan Mesin Besar Pesaing Yamaha NMAX, Bocoran Spesifikasinya?

Soalnya Honda PCX digadang-gadang menjadi penjegal dominasi Yamaha NMAX

Untuk mesin, Honda PCX akan mengadopsi mesin berkapasitas 157 cc dengan teknologi eSP+.

• Mendesak, 12 Pengungsi Sri Langka Etnis Tamil Dipindahkan dari Medan ke Makassar, Begini Alasannya?

• Model Cantik Hilang 12 Tahun, Ditemukan Kondisi Wanita Tanpa Busana Berkeliaran, Ini Kronologisnya

Sayangnya, sistem katup variabel atau VTEC sepertinya belum akan tersedia di motor matic ini.

Sebab, mesin sejenis yang Honda gunakan di Eropa, masih belum dilengkapi fitur tersebut.

Kabar baiknya, skutik bongsor ini bakal disematkan sistem kontrol traksi atau traction control layaknya Yamaha NMAX versi tertinggi.

Selain itu, Honda PCX  terbaru agaknya bakal hadir dengan panel instrumen baru yang bisa terhubung dengan smartphone.

Teknologi sejenis sebenarnya telah lebih dulu muncul di Yamaha NMAX

Namun, seiring meningkatnya mobilitas pengguna motor, penyematan teknologi tersebut menjadi sangat perlu.

Sayangnya, hingga kini belum ada bocoran apa pun mengenai tampilannya.

Akan tetapi, berdasarkan selentingan kabar yang beredar, garis desainnya masih mempertahankan versi lama.

Kalau pun ada penyempurnaan, kemungkinan hanya terdapat di bagian lampu.

Diketahui, PCX versi kencang seharusnya meluncur pada bulan Juni atau Juli tahun ini.

Namun, karena pandemi corona, rencana tersebut harus berulang kali mengalami pengunduran.