1 Tahun Berlalu, TERUNGKAP Penyebab Jatuhnya Pesawat Lion Air JT610 Tewaskan 189 Penumpang

Saat ditanya oleh ATC ada masalah apa, sang pilot mengaku ada persoalan dengan kendali penerbangan.

ATC yang melihat pesawat turun meminta pesawat Lion untuk naik ke posisi 5000 kaki.

7 menit berselang, ATC memerintahkan pesawat Sriwijaya Air yang tengah melintas untuk menghindar dan memberi ruang kepada Lion Air yang terus melaju tidak stabil.

Pada pukul 06.29 WIB, pilot Lion Air kembali mengungkapkan ada masalah dengan kendali penerbangan dan penerbangan dilakukan secara manual.

Di 10 menit penerbangan pesawat JT610 ini, pilot mengabarkan dalam posisi balik ke Bandara Soekarno Hatta karena ada masalah dengan kendali penerbangan.

Pilot juga mengungkapkan terkait masalah cuaca untuk memperkuat buruknya keadaan penerbangan pada saat itu.

Permintaan tersebut disetujui oleh ATC. Dan di menit ke 11, Pilot Bhavye Suneja tidak bisa memastikan ketinggian pesawat

karena semua petunjuk di kendali penerbangan sama.

Sang pilot pun meminta dipastikan agar tidak ada penerbangan lain di ketinggian 3000 kaki di jalur ke Bandara Soekarno Hatta.

Selang 1 menit kemudian, ATC menanyakan apakah Lion Air siap runway, namun tidak ada balasan.

ATC pun akhirnya menghubungi penerbangan Batik Air 410 untuk melihat posisi Lion Air.

Simak dari menit 14.14 di video berikut ini.

Penyebab

Komite Nasional Keselamatan Transportasi ( KNKT) harus merilis laporan investigasi kecelakaan Boeing 737 Max 8 Lion Air penerbangan JT610 pada 29 Oktober 2019, atau satu tahun setelah kecelakaan yang menewaskan 189 penumpang dan kru itu.

The Wall Street Journal mengklaim telah mendapatkan bocoran draft laporan akhir KNKT.