Wow, Pabrik Sunter 2 Produksi Blok Silinder Mesin Toyota Hingga 20 Ribu Per Bulan

Laporan Wartawan Tribun Timur, Muhammad Fadhly Ali

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Pabrik Sunter 2 yang terletak di Jl Gaya Motor Raya Jakarta Utara memiliki tiga tempat produksi inti.

Ketiganya yakni press production division (PPSD), casting division, dan dies and jig creation division. Untuk produksi engine sendiri, berada di caring divition dengan luas area 7.286 meter persegi.

General Manager Engine Production Sunter Plant PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Hertiyoso di sela local media visit, Rabu (9/8/2017) menuturkan casting division merupakan divisi khususmembuat blok silinder dan chamshaft berbahan dasar besi.

Baca: Toyota Perkenalkan Teknologi Hybrid dan Engine Corner di GIIAS 2017

"Proses produksi engine terbagi dalam proses pembuatan blok silinder mesin tipe TR-K dan chamshaft, baik untuk mesin 1 TRK (2.000 cc) maupun 2 TRK (2.700 cc)," kata Hertiyoso.

Baca: Kalla Toyota Ajak Jurnalis Makassar Hadiri Pembukaan GIIAS 2017

Kedua komponen mesin mesin berbahan bakar bensin ini nantinya diperuntukkan untuk kendaraan Innova dan Fortuner.

"Sejak mulai beroprasi casting division sudah menghasilkan beragam program komponen. Selain blok silinder TR-K, di sini juga lahir beberapa komponen mesin tipe K. Mulai dari blok silinder 5K, 7K, wheel, crankshaft, hingga crank cup," ujarnya.

Dalam bahan baku blok silinder, jumlah penggunaan scrap baja dari PPSD mencapai hingga 60 persen. Sisa 40 persen merupakan bahan baku lain, terdiri dari karbon, ferro silicon (FeSi), Ferro Mangan (FeMn), antimony (Sb), dan lainnya.

"Penggunaan bahan baku ini mencapai 800-1.200 ton per bulan, tergantung pesanan produksi. Rata-rata kita produksi blok silinder mesin hingga 20 ribu per bulan," katanya.

(*)