Nama Mobil Kijang Tak Diambil dari Nama Binatang, dari Sini

Kapasitas ini kemudian dinaikkan lagi hingga 1.500 cc (naik 200 cc).

Generasi III

Pada tahun 1986, model Toyota Kijang generasi III dilempar ke pasaran.

Kijang generasi ini bentuknya lebih melengkung pada lekukannya sehingga tampak lebih modern.

[Toyota Kijang generasi III. FOTO: KIJANGKU.WEB.ID]

Model ini hingga saat ini masih banyak digunakan di jalanan di Indonesia meski tidak lagi diproduksi.

Pada generasi ini, konsep Kijang sebagai kendaraan angkut mulai bergeser sebagai kendaraan penumpang sekalipun banyak Kijang generasi sebelumnya juga dimodifikasi sebagai kendaraan penumpang.

Generasi IV

Setelah sebelas tahun bertahan dengan rancangan generasi ketiga, Kijang meluncurkan model berikutnya dengan perubahan pada eksterior dan interiornya menjadi lebih aerodinamis pada tahun 1997.

Model ini akrab dipanggil "Kijang Kapsul".

[Toyota "Kijang Kapsul". FOTO: YATOKO.COM]

Total varian awalnya mencapai 18 model dengan pilihan sasis (panjang/pendek) dan mesin yang berbeda (bensin/diesel).

Mulai Kijang generasi keempat ini, dominasi Jepang semakin besar.

Generasi V

Kijang kembali diperbaharui pada tahun 2004 dan dipasarkan dengan nama "Kijang Innova".