Honda Segarkan Rebel 500 dan 1100, Makin Gagah dan Nyaman Buat Turing

Rebel 1100 mengandalkan mesin 1.084 cc 4 stroke SOHC dengan konfigurasi parallel twin cylinder berpendingin cairan.

Konfirgurasi mesin teranyarnya dapat menghasilkan tenaga maksimal 65 kW/7250 rpm dan torsi puncak 98 Nm @4750 rpm. 

Bore dan stroke sebesar 92mm x 81.5mm dengan rasio kompresi meningkat menjadi 10,5: 1, mampu menghadirkan karakter punchy yang sangat kuat pada putaran bawah hingga menengah. 

Fitur-fitur canggih pada model ini mendukung pengendara dalam melakukan turing jarak jauh. 

Tersematnya fitur cruise control pada model ini turut memberikan rasa nyaman bagi pengendara saat menikmati perjalanan. 

Dual Clutch Transmission (DCT) dengan pengaturan terbaru membuat perpindahan gigi menjadi lebih halus. 

Kenyamanan berkendara semakin bertambah dengan adanya sistem akselerasi Throttle by wire dan pilihan riding mode.

Pengendara Rebel 1100 akan gagah melaju di atas ban lebar yang rendah dan siluet ‘bobber’ yang ramping, dilengkapi dengan fitur terkini yang memberikan pengalaman menjelajah yang menyenangkan. 

Dengan setang kemudi lebar, pengendara dapat duduk dengan sempurna di atas motor. 

Dari semua sudut, model ini dapat menggambarkan karakter individu yang membawa semangat berkendara yang penuh sensasi. 

Pada sisi pencahayaan, model ini telah dilengkapi All LED Lighting System, dengan penyematan warna dark navy titanium oxide pada bagian suspensi depan. 

Model ini juga dilengkapi USB charger di bawah jok sehingga memberikan rasa nyaman ketika menikmati perjalanan.

Pilihan 500 cc Lebih Kompak

Selain pilihan Rebel berkapasitas mesin 1.100 cc, AHM juga memberikan pilihan Rebel yang dibekali mesin 471,03 cc 4 stroke, DOHC Parallel Twin Cylinder dengan tenaga optimal. 

AHM tetap mempertahankan kenyamanan dan keamanan Rebel 500 melalui fitur assist/slipper clutch yang mempermudah dan memperhalus perpindahan gigi.