Tips Rawat Motor Matik Honda Agar Tetap Awet dan Nyaman Mengaspal, dari Asmo Sulsel
Pasalnya, sepeda motor matik harus mendapatkan perawatan yang optimal agar tetap awet dan nyaman digunakan sehari-hari.
Penulis: Sayyid Zulfadli Saleh Wahab | Editor: Ina Maharani
TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Astra Motor Sulawesi Selatan membagikan tips merawat motor matik Honda agar tetap awet.
Pasalnya, sepeda motor matik harus mendapatkan perawatan yang optimal agar tetap awet dan nyaman digunakan sehari-hari.
Technical Service Manager Astra Motor Sulawesi Selatan, Ignatius Nindyatama, mengatakan bahwa perawatan motor matik tidak berbeda dengan motor bebek ataupun motor sport.
Ia menegaskan bahwa perawatan motor matik tidak sesulit yang diperkirakan banyak orang.
"Ada anggapan bahwa merawat motor matik itu sulit. Lebih sulit dari tipe motor lainnya. Namun, sebetulnya, perawatan motor matik serupa dengan perawatan motor lainnya," kata Ignatius di Makassar, Jumat (28/4/2023)
Menurut Ignatius, hal pertama yang dapat dilakukan dalam merawat motor matik Honda yakni mengganti oli secara berkala. Adapun pergantian oli dapat dilakukan setiap 1.000 kilometer.
Sedangkan untuk pergantian oli transmisi motor atau oli gardan maksimal dilakukan ketika motor sudah menempuh 5.000 kilometer.
"Jika kita lupa sudah menempuh berapa kilometer dengan sepeda motor matik, sebaiknya pergantian oli dilakukan setiap dua sampai tiga bulan sekali. Jangan lupa, oli yang digunakan harus sesuai dengan spesifikasi motor matiknya," tuturnya
Selanjutnya, kata dia, pengguna motor matik Honda perlu mengecek kondisi vanbelt dan roler dengan rutin.
Hal ini dilakukan untuk memastikan motor matik dapat mengaspal dengan aman dan nyaman.
"Vanbelt terbuat dari karet sehingga dikhawatirkan akan putus di tengah jalan apabila dalam kondisi yang sudah tidak baik. Dengan rutin mengecek, kita akan mengetahui kondisi vanbelt motor matik kita. Jika sudah dalam kondisi tidak baik dan harus diganti, kita dapat mengunjungi AHASS agar vanbelt dipastikan asli dan terjamin kualitasnya," katanya.
Ignatius menuturkan bahwa mengganti oli shockbreaker secara berkala dan terjadwal menjadi salah satu upaya untuk merawat kondisi motor matik.
"Tujuannya agar shockbreaker motor matik kita dapat berfungsi dengan baik. Adapun untuk jadwal pergantian oli shockbreaker dapat dilakukan ketika sepeda motor matik sudah menempuh jarak 10.000 kilometer," tutur Ignatius.
Terakhir, pengguna motor matik Honda maupun motor Honda tipe lainnya perlu melakukan servis dengan rutin.
Promo Motor Listrik: Honda EM1 e: Mulai Rp17 Jutaan, ICON e: Rp22 Jutaan |
![]() |
---|
4 Cara Mudah Akses Layanan Honda CARE, Solusi Cepat untuk Konsumen Honda |
![]() |
---|
Motor Ngebul hingga Mati Mendadak, Cerita Warga Makassar Dua Kali Diselamatkan Honda CARE |
![]() |
---|
Layanan Honda CARE Gratis, Penyelamat saat Motor Bermasalah di Jalan |
![]() |
---|
Layanan Honda CARE Siaga 24 Jam, Solusi Darurat di Jalan |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.