Deltomed juga tekun memperkenalkan Antangin di pasar dunia. Produk pengusir masuk angin itu banyak dipakai oleh para pengendara motor Indonesia. Hal itu membuat mereka ingin menaikkan kesadaran jenama global melalui MotoGP.

Awalnya, Antangin menggandeng Gresini Racing di kelas Moto2 pada 2018 sampai 2021.

Pada musim 2022, Antangin masuk ke MotoGP bersama Gresini dengan pebalap Enea Bastianini dan Fabio Di Giannantonio.

Saat Bastianini memenangi MotoGP seri Qatar 6 Maret lalu, Antangin ikut terpampang di berbagai platform media serta media sosial yang menjangkau pelosok dunia.

"Saya penggemar MotoGP dan berharap brand kita, Antangin, bisa go international dan masyarakat Indonesia bisa melihat serta bangga ada produk lokal yang menjadi sponsor di MotoGP," ujar Muljo Rahardjo CEO Deltomed.

Langkah itu mulai diikuti oleh Pertamina karena MotoGP selaras dengan bisnis bahan bakar dan pelumas yang digeluti Pertamina.

Pertamina menjadi sponsor utama seri balapan dengan nama Pertamina Grand Prix of Indonesia dan nama Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit.

"Pertamina terus kita dorong menjadi perusahaan global. Kita punya target Pertamina memiliki valuasi 100 miliar dolar AS. Tentu ajang ini adalah langkah kecil Pertamina, saya yakin Pertamina punya langkah lebih besar lainnya," kata Menteri BUMN Erick Thohir.

Perusahaan-perusahaan energi yang lain sudah lama masuk ke MotoGP untuk promosi dan riset bahan bakar dan pelumas. MotoGP akan menggunakan 100 persen bahan bakar dari bahan non-fosil pada 2027.

Pada 2024 akan menggunakan bahan bakar dengan kandungan 40 persen non-fosil.

Peluang kerja sama dengan tim-tim MotoGP terbuka karena mereka boleh memilih pemasok bahan bakar.

"Kita pun bisa melakukan branding untuk produk-produk kita secara internasional dan di ajang tersebut juga akan terjadi bussiness deal B to B yang akan membuka pasar. Pertamina juga sedang mengembangkan bahan bakar khusus racing dan divisi pelumas sudah mengeluarkan versi khusus untuk racing," kata Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati.

Menurut Erick, branding dan promosi melalui MotoGP akan memperkuat citra Indonesia di dunia, yang bisa mendatangkan investasi di seluruh negeri dan wisatawan ke Lombok, sebagai destinasi wisata baru.

Proses itu bisa menjadi program yang kontinyu karena Dorna Sports dan ITDC sebagai pemilik Sirkuit Mandalika telah bersepakat menggelar MotoGP selama 10 tahun di Indonesia.

Erick juga menyoroti komposisi penduduk Indonesia yang didominasi generasi muda dan memiliki kultur menggunakan sepeda motor yang kuat.