Jangan Anggap Sepele, Ini Pentingnya Pemeriksaan 'Wheel Alignment' pada Kendaraan

TRIBUN-TIMUR.COM, MAKASSAR - Tribuners! Agar tetap tenang dalam berkendara, harus memberikan perhatian bagian kaki-kaki mobil.

Selain itu juga bisa mendeteksi masalah yang muncul lebih dini. 

Salah satu masalah di kaki-kaki kendaraan yang sebaiknya dihindari adalah roda yang tidak selaras dan dapat mempengaruhi suspensi dan kondisi ban. 

Pengguna dapat melakukan pemeriksaan dan pengaturan wheel alignment secara berkala.

Itu dilakukan untuk memastikan kondisi roda sudah selaras dan seimbang antara Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination.

Asst to Service Dept Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Hariadi mengatakan, wheel alignment berfungsi memastikan stabilitas suspensi kendaraan agar bekerja dengan baik dan membuat usia roda lebih awet. 

Saat melakukan pemeriksaan wheel alignment, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan.

Dimulai Camber, Caster, Toe, dan Kingpin Inclination.

Tujuannya untuk memastikan bahwa sudut ban dapat terpasang dengan baik, karena hal tersebut dapat mempengaruhi cara ban bersentuhan dengan jalan. 

Camber adalah tingkat kemiringan roda pada bagian atas apabila dilihat dari sudut vertikal. 

Pemeriksaan ini untuk memastikan sudut ban tidak miring ke dalam atau ke luar.

“Apabila camber tidak sejajar mungkin dipengaruhi kerusakan pada bantalan yang aus, suspensi roda, atau sambungan joint,” jelas Hariadi via rilis, Jumat (11/2/2022).

Lalu Caster adalah sudut dari garis simetri kingpin dan garis vertikal di bidang datar. 

Sudut ini berfungsi menyeimbangkan kemudi, memberikan stabilitas, dan menyeimbangkan kendaraan ketika di jalanan menikung. 

“Caster diatur agar sudutnya tetap di tengah, agar sumbu kemudi tetap lurus dan seimbang, karena apabila tidak seimbang maka mobil akan mengarah ke satu sisi saja,” kata Hariadi.

Selanjutnya Toe adalah sudut yang berbelok ke dalam atau ke luar apabila dilihat dari atas menggunakan alat ukur yang digunakan. 

“Apabila terjadi kesalahan maka dapat mempercepat keausan roda. Berbeda dengan caster dan camber, pengukuran toe menggunakan satuan inci,” paparnya.

Kemudian Kingpin Inclination adalah sudut terhadap garis vertikal dan bisa dilihat dari bagian depan kendaraan.

Atau disebut juga Steering Axis Inclination yang dapat menimbulkan jarak offset semakin kecil.

Pemeriksaan ini berfungsi untuk mengetahui kestabilan kemudi ketika menggelinding di sekitar kingpin. 

“Ketika kendaraan berhenti, maka gaya jadi lebih kecil untuk memutarkan kemudi. Kemudian pemeriksaan ini juga dapat menciptakan pengaruh self centering yang lebih kuat, membuat roda depan yang dibelokkan saat melewati tikungan dapat kembali lurus ke depan,” paparnya.

Periksa di Bengkel Resmi Suzuki

Lebih lanjut, Hariadi mengatakan bahwa melakukan pemeriksaan wheel alignment atau spooring sangat penting.

Yakni untuk menghindari kondisi mobil yang tidak seimbang atau tidak berjalan lurus dan sangat penting dilakukan setidaknya enam bulan sekali. 

Olehnya, ia mengimbau apabila mobil terkena benturan, sering melewati jalan yang berlubang.

Atau kemudi terasa berat, tidak stabil, roda tidak kembali dengan baik, dan ban cepat aus, dapat melakukan pemeriksaan di bengkel resmi Suzuki.

“Bengkel tersebar diseluruh Indonesia dan akan ditangani oleh teknisi yang sudah berpengalaman untuk menjaga kondisi mobil tetap stabil ketika sedang digunakan dalam jarak dekat maupun jauh,” tutup Hariadi.