Masih Ingat Pemuda Asal Pinrang Haerul? Kini Pengembangan Pesawatnya Masuki Tahap Uji Coba di Unhas

TRIBUB-TIMUR.COM, MAKASSAR - Tribunnes, masih ingat pemuda asal Kabupaten Pinrang, Haerul? 

Kini, pengembangan pesawatnya yang didampingi oleh Tim Universitas Hasanuddin (Unhas) memasuki tahapan uji coba. 

Pesawat swayasa tersebut telah mencapai 80% perampungan, tinggal menambahkan beberapa item.

Item tersebut diperlukan untuk kemudian dilakukan uji coba secara menyeluruh. 

Rektor Unhas Prof Dwia Aries Tina Pulubuhu didampingi Tim Pendamping Pesawat Haerul (PPH) dan jajaran pimpinan FT Unhas meninjau langsung kondisi pesawat. 

Baca juga: Sempat Viral, Ini Kabar Terbaru Pesawat Buatan Haerul Pinrang, Kini Didampingi Fakultas Teknik Unhas

Baca juga: VIDEO: Pesawat Ultralight Haerul Pinrang Sisa Tunggu 2 Komponen

Kunjungan ini berlangsung Kampus Unhas Gowa, Kamis (30/12/2021).

Prof Dwia mengapresiasi kinerja tim PPH Unhas dalam mengembangkan pesawat tersebut. 

Prof Dwia mengatakan bahwa Unhas dengan kompetensi sebagai Perguruan Tinggi Negeri Berbadan Hukum mendukung penyempurnaan pesawat karya Haerul. 

Apalagi, didukung oleh Center of Technology yang memiliki laboratorium aerodinamika canggih. 

“Pesawat ini bisa bermanfaat pada masa mendatang,” kata Prof Dwia via rilis Humas Unhas ke Tribun-Timur.com.

Ketua Tim PPH FT Unhas, Prof Nasaruddin Salam menjelaskan bahwa pengkajian desain pesawat ultralight telah dirancang sejak Agustus 2020 lalu. 

Pesawat ultralight model sport dirancang Tim PPH dengan menggabungkan beberapa disiplin ilmu. 

Namun, desain awalnya dimulai dari sisi aerodinamika. 

Terkait proses penyelesaian pesawat, Prof Nasaruddin mengatakan tantangan yang dihadapi pada kelengkapan komponen mesin yakni engine dan black box yang langsung didatangkan dari Amerika. 

Namun, secara menyeluruh komponen lainnya merupakan buatan langsung dari Unhas. 

"Pesawat ini sudah selesai, tinggal dilakukan uji coba secara menyeluruh mulai dari sistem kontrol, uji coba terbang hingga daya dorong. Karena pesawat ini awalnya dari Pinrang, maka kita akan kembalikan lagi ke daerah asalnya,” katanya.

“Seluruh pembiayaan merupakan dana internal dari Unhas dengan masa pengerjaan hingga selesai kurang lebih membutuhkan waktu satu tahun," sambung Prof Nasaruddin. 

Prof Nasaruddin berharap pemanfaatan pesawat ini bisa digunakan sesuai kebutuhan.

Seperti untuk membantu dalam bidang pertanian seperti penyemprotan hama.

“Kehadiran pesawat ini kita harapkan semakin meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap Unhas dan tentunya akan menjadi jalan untuk melahirkan inovasi lainnya,” harapnya.

Sekadar diketahui, Haerul menjadi viral di seluruh Indonesia menyusul keberhasilannya menerbangkan pesawat rakitan sendiri. 

Pesawat tersebut dibuat secara otodidak. Walaupun secara faktual dapat terbang, namun belum memiliki standarisasi keamanan dan kelayakan. 

Untuk mendukung inovasi Haerul, Fakultas Teknik (FT) Universitas Hasanuddin kemudian berkolaborasi mengembangkan desain dan standarisasi pesawat rakitannya. 

Pesawat Haerul yang dikembangkan oleh Tim PPH Unhas memiliki maksimal kecepatan terbang hingga 160 km/jam, jarak tempuh 482,7 km dengan ketinggian jelajah 1.524 m. 

Pesawat yang memuat dua penumpang tersebut mampu menerima beban hingga 596 kg. Setiap penumpang memiliki maksima berat rata-rata 65 kg. 

Proyek pengerjaan pesawat ultralight ini merupakan pertama kali bagi Unhas dalam pembuatan pesawat langsung. 

Walaupun secara teori sudah lama diajarkan, termasuk uji model sudah sering kali dilakukan di laboratorium.

Seperti uji gaya angkat dan gaya hambat pada pesawat. 

Selama pengerjaan pesawat, Tim PPH bersama tim monitoring diawasi oleh Federasi Aero Sport Indonesia (FASI) sebagai organisasi olahraga dirgantara di Indonesia. 

Hal ini dimaksudkan untuk memastikan aspek kelayakan dan keamanan saat beroperasi.(Tribun-Timur.com)