Jika Ikut MotoGP 2021,Inilah Motor yang akan Ditunggangi Presiden Jokowi di Sirkuit Mandalika Lombok

TRIBUN-TIMUR.COM-Bagaimana jika seorang Presiden Joko Widodo ikut dalam ajang MotoGP?

Melalui unggahannya di Instagram, Presiden Jokowi berkelakar, jika ia ikut MotoGP, pilihan motor yang akan ia tungganhi jatuh ke Honda RC213V-S berwarna hitam,

Di caption tertulis, ia siap untuk menunggangi motor dengan spek balap yang legal dibawa ke jalanan ini di ajang kasta tertinggi balap motor, MotoGP di sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat (NTB), tahun 2021 mendatang.

Dalam postingan tersebut, Jokowi memastikan, MotoGP Indonesia akan berlangsung dalam dua tahun mendatang.

Jokowi pun sudah bertemu dengan Carmelo Ezpelata sebagai bos dari Dorna, organisasi penyelenggara MotoGP yang datang ke Istana Bogor untuk memastikan kesiapan organisasi maupun infrastruktur.

Sebelumnya, Dorna telah melakukan penandatangan kerja sama penyelenggaran MotoGP dengan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) pada awal 2019.

Sirkuit Mandalika akan dibangun di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) di Mandalika, NTB.

Sirkuit Mandalika merupakan sirkuit jalanan yang akan dibangun sepanjang 4,3 kilometer.

Sebagai pembanding, sirkuit jalanan yang pernah digunakan untuk ajang balapan adalah sirkuit F1 di Singapura dan Monaco.

Rencananya, sirkuit ini akan dibangun pada Oktober 2019.

Honda RC213V-S merupakan motor yang dikloning dari motor MotoGP.

Bedanya dari yang dipakai untuk MotoGP, motor ini merupakan seri road legal atau boleh dibawa di jalan raya karena dilengkapi oleh lampu utama, lampu sein, dan spion.

Dikutip Tribunnews dari Kompas.com, Honda RC213V-S diproduksi secara khusus di pabrik Kumamoto, Jepang.

Motor garang ini dirakit secara manual oleh tenaga terampil pilihan Honda, sehingga menjadikan produk ini ekslusif.

Motor ini mendekati performa motor dari tim Repsol Honda.

Sebagai Prototipe RC213V, motor ini memiliki konfigurasi mesin serupa yaitu mengusung mesin V4 berpendingan cairan 999cc, 4 Valve DOHC, 4 Stroke 6 percepatan.

Tenaga yang dihasilkan untuk versi standar bisa mencapai 170 tenaga kuda, untuk versi yang telah dipasangi sport kit tenaganya bisa mencapai 220 tenaga kuda.

Sebagai gambaran, di Amerika Serikat motor ini dibanderol 184 ribu dolar As, sementara di Jepang 21,9 juta Yen, di Australia 244 ribu dolas Australia, dan 188 ribu Euro untuk di Eropa.

Sementara di Indonesia harganya bisa mencapai Rp 7-9 miliar.

Keistimewaan Sirkuit Mandalika

Indonesia sepertinya bakal siap menyambut perhelatan balap dunia, MotoGP.

Tidak tanggung-tanggung, salah satu spot wisata terbaik Indonesia, Mandalika di Lombok Nusa Tenggara Barat akan menjadi arena MotoGP.

Dilansir dari Tribun Jateng, Ini MotoGP akan menjadi sirkuit jalanan pertama di ajang balap motor paling bergengsi di dunia itu.

"Jadi, konsep kami street circuit. Ketika tidak sedang dipakai (balapan), maka akan menjadi jalan (raya) kawasan biasa," kata Direktur Utama Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), Abdulbar M Mansoer, dikutip dari Motorsport.com Indonesia, Kamis (21/2/2019).

Tak seperti di ajang Formula 1, MotoGP memang tercatat belum pernah menggelar balapan di sirkuit jalanan mandalika.

Selama ini, balapan MotoGP hanya digelar di sirkuit permanen. Inovasi yang dilakukan hanyalah menggelar balapan pada malam hari, seperti yang dilakukan di Sirkuit Losail, Qatar.

Direktur Pengembangan ITDC, AA Ngurah Wirawan, menyatakan, pembangunan Sirkuit Mandalika Lombok Nusa Tenggara Barat ditargetkan bisa rampung pada akhir 2020.

Menurut rencana, ITDC bakal menggandeng Vinci Construction Grands Projects asal Perancis untuk membangun lintasan balap sepanjang 4,3 km di Mandalika. Soal pembiayaan, mereka sudah bekerja sama dengan pihak Asia Infrastructure Investment Bank (AIIB).

"Untuk tahap awal, kami hanya membangun jalan dasarnya saja. Selebihnya akan ditangani oleh Vinci pada tahun berikutnya," tutur dia, seperti dilansir BolaSport.com dari Tribunnews.com.

Sirkuit Mandalika Sepanjang 4,3 Km akan Dibangun di Lombok

Impian Indonesia menjadi tuan rumah MotoGP akhirnya menjadi kenyataan.

Indonesia resmi menjadi salah satu tuan rumah MotoGP 2021 dengan durasi kontrak selama tiga tahun.

Nantinya, Indonesia akan menggelar MotoGP 2021 di Sirkuit Mandala yang terletak di Lombok, Nusa Tenggara Barat.

Kabar Indonesia resmi gelar MotoGP 2021 di Sirkuit Mandalika ini disampaikan oleh Direktur Utama ITDC, Abdulbar M Mansoer.

"Kami tanda tangan kontrak pada Januari dengan Dorna, kita bersaing dengan Brasil, tetapi akhirnya kita yang dapat di 2021."
"Kami siapkan venue, bangun sirkuit," ungkap Abdulbar dikutip dari Grid Oto.

Berikut fakta dan profil Sirkuit Mandalika NTB yang akan menjadi tempat perhelatan MotoGP 2021 di Indonesia yang berhasil SURYAMALANG.com rangkum dari berbagai sumber.

1. Lokasi Sirkuit

Sirkuit Mandalika ini berada di Mandalika, yang merupakan kawasan wisata seluas 1.035 hektar yang berlokasi di Kabupaten Lombok Tengah, NTB.

Sebelum diresmikan menjadi sirkuit untuk MotoGP 2021 nanti, Mandalika memang sudah berdisi sebagai Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) pariwisata yang diharapkan dapat menjadi perhatian turis dalam memilih tempat liburan.

Mandalika juga sudah dilengkapi dengan berbagai fasilitas seperti 7 spot wisata alam dan beberapa hotel.

2. Pembangunan Sirkuit

Pembangunan Sirkuit Mandalika ini dipercayakan kepada Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) yang bekerja sama dengan Vinci Construciton Grands Project (VCGP) yang merupakan anak perusahaan konstruksi global dari Prancis.

Menurut rencana, MotoGP Indonesia bakal masuk ke kalender balap pada musim 2021 dengan Mandalika, NTB , sebagai tuan rumah.

Ini sebenarnya bukanlah hal yang mengejutkan, mengingat Carmelo Ezpekata (Bos Dorna) telah mengunjungi lokasi itu pada akhir 2018 silam.

Rencananya arena lomba MotoGP di Mandalika akan dibangun pada Oktober 2019 dengan mengususng konsep sirkuit jalanan.

Informasi itu disampakan oleh Direktur Pengembangan ITDC, A A Ngurah Wirawan, yang juga bertanggung jawab pada pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika.

3. Waktu Pembangunan Sirkuit

Ngurah Wirawan selaku Direktur Konstruksi dan Operasional ITDC mengatakan pembangunan badan jalan akan dimulai pada Oktober 2019 mendatang dan akan memakan waktu 6-9 bulan.

Abdulbar M.Mansoer (Direktur Utama ITDC) menargetkan jika sirkuit di Mandalika dapat digunakan untuk ajang MotoGP pada tahun 2021.

"Kami Oktober ini sudah memulai pembentukan jalan. Ada beberapa terowongan yang saya buat karena harus disambung-sambung. Nanti 2020 sudah lebih rapi," tutur Abdulbar.

"Kita punya waktu dua tahun dan semua berharap bisa selesai tepat waktu agar bisa menyelenggarakan balapan pada 2021," tuturnya memungkasi.

4. Biaya Pembangunan Sirkuit

Biaya pembangunan Sirkuit Mandalika ini diperkirakan membutuhkan investasi sebesar Rp 4,54 triliun.

"Seluruhnya itu Rp 4,54 triliun sampai 7 tahun ke depan, tetapi yang kita belanjakan Rp 3,6 triliun akan habis terserap dalam 3 tahun sampai 2021," kata Ngurah Wirawan.

5. Profil Sirkuit Mandalika

Sirkuit Mandalika yang terletak di NTB ini dibangun di atas lahan seluas 160 hektar.

Sirkuit Mandalika ini pun juga memiliki desain sirkuit jalan rata sepanjang 4,32 kilometer.

6. Alasan Dipilihnya Sirkuit Mandalika

Bukan Sentul, Sirkuit Mandalika dipilih untuk menggeral MotoGP 2021 karena menawarkan panorama indah sebuah lagun, sebuah solar cell farm, lapangan golf, area komersil dan perkotaan.

(Tribunnews.com/ Renald)

Jangan Lupa Subscribe Channel Youtube Tribun Timur :

Artikel ini telah tayang di Tribunnews.com dengan judul Naik Motor Honda RC213V-S, Jokowi: Akan Saya Tunggangi di Ajang MotoGP Sirkuit Mandalika, http://www.tribunnews.com/section/2019/03/12/naik-motor-honda-rc213v-s-jokowi-akan-saya-tunggangi-di-ajang-motogp-sirkuit-mandalika?page=all.
Penulis: Muhammad Renald Shiftanto
Editor: sri juliati