TribunTimur/

Catat! Tak Hanya Oli, Komponen Mobil Ini Juga Wajib Diganti Secara Berkala Loh

Selain frekuensi pergantian pelumas mesin, ada komponen lain yang juga wajib diawasi masa pakainya,

Catat! Tak Hanya Oli, Komponen Mobil Ini Juga Wajib Diganti Secara Berkala Loh
www.tribunnews.com
Ilustrasi 

 TRIBUN-TIMUR.COM - Memiliki mobil tak hanya memikirkan bagaimana bahan bakar selalu penuh agar bisa dipakai dengan lancar. Lebih dari itu, mobil butuh perawatan berkala agar mesin dan komponen lainnya awet.

Khusus pengguna mobil di perkotaan yang padat seperti Jakarta ataupun Makassar, masalah perawatan mobil harus diperhatikan. Selain frekuensi pergantian pelumas mesin, ada komponen lain yang juga wajib diawasi masa pakainya, seperti busi, oli transmisi, filter, sampai kampas rem.

Anjar Rosjadi, Technical Service Executive Coordinator Astra Daihatsu Motor (ADM), menjelaskan masih sudah ada panduan resmi, namun kadang pemilik mobil hanya terpaku pada jarak tempuh bukan dari waktu.

Baca: Ini Alasan Muslimin Bando Belum Tentukan Pasangannya di Pilkada Enrekang

"Kadang-kadang konsumen hanya perhatikan ke jarak saja, jadi selama belum sentuh jarak yang ditetapkan mereka tetap pakai terus. Padahal anjuran bengkel itu ada perbandingan dengan waktu. Contoh seperti ganti busi untuk reguler tiap 20.000 km sampai 30.000 km atau sekitar satu tahun paling lambat," ucap Anjar kepada KompasOtomotif, Jumat (15/9/2017).

Sama dengan busi, oli transmisi juga berlaku dari jarak dan waktu. Untuk kedua komponen ini Anjar menyarankan frekuensi pergantian lebih ditekankan dari waktu, khususnya untuk mobil yang digunakan di kota besar.

Kalau mobil yang digunakan untuk aktivitas dari rumah ke kantor dengan jarak tidak lebih dari 100 km mungkin akan lama tercapainya, jadi disarankan pergantian dari dari sisi waktu aja. Rajin-rajin cek kondisi akan membuat mobil lebih awet," kata Anjar.

Baca: Henry Galib Siap Unjuk Gigi pada Pemilihan Ketua Demokrat Palopo

Anjar mengingatkan meski belum menyentuh jarak yang ditentukan, tapi kondisi jalan di perkotaan yang padat dan sering membuat rpm mobil naik dalam posisi stop n go. Kondisi tersebut bisa mempengaruhi kualitas oli transmisi dan performa busi, belum lagi ditambah dengan faktor eksternal seperti cuaca panas dan medan yang berdebu.

Menurut Anjar, lebih baik pengguna mobil mengganti busi secara terjadwal dari waktu, misal enam sampai tujuh bulan, tidak perlu tunggu sampai jarak yang dianjurkan. Begitu juga untuk komponen lain seperti filter oli dan pendingin udara. (*)

Berita ini sudan diterbitkan di Kompas.com dengan judul Ingat Komponen Mobil yang Wajib Diganti Periodik

Baca: Wakil Ketua PAN Sulsel Ajak Pilih NH-Aziz

Editor: Sakinah Sudin
Sumber: Kompas.com
Ikuti kami di
KOMENTAR
TRIBUNnews.com Network © 2017
About Us
Help