Kenapa Underpass Simpang 5 Bandara Penting?
Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum menggelontorkan anggaran Rp 20 miliar untuk proyek ini.
Tayang:
Penulis: Edi Sumardi | Editor: Thamzil Thahir
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/makassar/foto/bank/originals/20260609-Garudafood-Buka-Lowongan-Kerja-104-Posisi-Juni-2026.jpg)
MAKASSAR, TRIBUN - Balai Besar Pembangunan Jalan Nasional VI Makassar, SNVT Pelaksanaan Jalan Nasional Metropolitan Makassar sedang melakukan tender pembangunan untuk memulai pembangunan jalan bawah tanah (underpass) depan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.
Pada tahap awal ini akan dilakukan pelebaran jalan dan pematangan lahan.
Direktorat Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum menggelontorkan anggaran Rp 20 miliar untuk proyek ini.
Berikut alasan kenapa pembangunan jalan itu menjadi penting?
+ Atasi kemacetan di simpang 5 hingga 50%
+ Simpang 5 jalur terpadat di Indonesia timur
+ di JTS4 (Jl Tol) sehari 23 ribu 25 ribu kendaraan (Akhir pekan bisa 30 ribu)
melintas di jalan sepanjang 11,7 km
+ Di lintas Jl P Kemerdekaan sehari mencapai 200 ribu hingga 250 ribu unit R2 dan R4 .
+ Jalur back bone ini menghubungkan Makassar dengan 16 kabupaten/kota di utara dan tenggara Sulsel
Simak berita selengkapnya di Tribun Timur edisi cetak Sabtu (18/5/2013)
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/makassar/foto/bank/originals/20260608-Seleksi-PPPK-Sekolah-Rakyat-2026.jpg)
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/makassar/foto/bank/originals/20260609-Info-Lowongan-Kerja-Juni-Yamaha-Indonesia.jpg)
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/makassar/foto/bank/originals/TRADISI-NIKAH-Ritual-membangunkan-pengantin-Suku-Bajo-di-Desa.jpg)
:format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/makassar/foto/bank/originals/2026-06-08-Komisi-VI-DPR-RI-Nurdin-Halid-saat-memimpin-RDPU.jpg)
