Jembatan Toddopuli-Bitoa Dibangun Kembali

"Sebelum pembangunan jembatan, abutment akan dibongkar dan dilakukan pemasangan tiang pancang. Sementara gelagar jembatan akan digunakan ulang karena konstruksi betonnya masih baik," kata Kepala Dinas Pekerjaan Umum Kota Makassar Andi Muhammad Ansar, Minggu (22/4/2012).

Tiang pancang digunakan karena struktur tanah di sekitar jembatan tidak keras. Tanah keras berada pada kedalaman 10 meter.

Akibat tak digunakannya tiang pancang, jembatan sepanjang 30 meter dan lebar 10 meter itu ambruk. Sebelum ambruk, abutment tergelincir.

Biaya pembangunan ulang jembatan seluruhnya ditanggung kontraktor PT Wiratama Karya Nugraha. Jembatan tersebut dibangun menggunakan anggaran dari APBD Kota Makassar senilai Rp 2,8 miliar dan ambruk sebelum diserahkan kepada Pemkot Makassar.

Konsultan perencana CV Media Cipta Sarana dan konsultan pengawas CV Hexa Mulia tak lagi dilibatkan dalam pembangunan ulang jembatan tersebut. Kinerja kedua konsultan tersebut beserta kontraktor sangat buruk sehingga menyebabkan jembatan ambruk.

"Konsultan perencana pada proyek pembangunan ulang adalah tim independen dan pengawas adalah dinas PU," ujar Ansar.(*/tribun-timur.com)